輸入ビジネスを始める上で、必ず覚えておかなければならない保険の中に「海上保険」があります。正しくは、「外航貨物海上保険」と言い、破損、濡れそして盗難をカバーする保険です。
オールリスク担保（全危険担保）は、この海上保険の数ある条件のうちの一つです。

オールリスク担保条件とは？

海上保険は、一般的に「海上危険」を担保にしています。
海上危険とは、遅延や荷造りの不備以外に起こりうる、輸送中の損害のことです。
海上保険は、担保の内容によって種類があります。

1. 単独海損分損担保条件（WA：With Average）
   輸送中の荒天による水濡れをカバーするのが特徴。
   主に小麦や大豆などの農産品に適用される。
2. 単独海損分損不担保条件（FPA：Free from Particular Average）
   水濡れがカバーされないもの。水濡れのリスクがない鉱業品に適用される。
3. オールリスク（全危険）担保条件（A/R：All Risks）
   FPA、WAでカバーする危険のほか、盗難、破曲損、抜け荷、紛失、その他の付加危険などの損害を補填する。

貨物の種類によっては単独海損分損担保条件や単独海損分損不担保条件が適用されることもありますが、オールリスク担保条件を選びましょう。

オールリスク（全危険）の文字通り、すべての外部的な偶発原因によって起きた損害について、程度を問わずにカバーされる保険です。
損害内容には、沈没、火災、濡れ、衝突、強盗などがあります。

ただし、次の場合はカバーされないこともあります。

オールリスク担保条件でもカバーされない場合

• 被保険者がわざと与えた損害
• 商品の梱包が不完全なために起きた損害
• 航海の遅延による損害
• 貨物固有の性質によって生じた損害（果物が腐る等）
• 戦争およびストライキによる損害

実務的にはこのオールリスク担保条件に特約保険の「戦争保険」と 「ストライキ暴動保険」を追加してかけることをお勧めします。
これでたいがいの損害に対応できることになるでしょう。